车床夹具的现状，自动车床加工
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[导读:]特别是近年来，数控车床、加工中心、成组技术、柔性制造系统（FMS）等新加工技术的应用，对车床夹具提出了如下新的要求： A能迅速而方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本； B能装夹一组具有相似性特征的工件； C能适用于精密加工的高精度..
车床夹具的现状，自动车床加工
东莞自动车床加工 国际生产研究协会的统计表明，目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的85％左右。现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。然而，一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，一般在具有中等生产能力的工厂里，约拥有数千甚至近万套专用夹具；另一方面，在多品种生产的企业中，每隔3~4年就要更新50~80%左右专用夹具，而夹具的实际磨损量仅为10~20%左右。
特别是近年来，数控车床、加工中心、成组技术、柔性制造系统（FMS）等新加工技术的应用，对车床夹具提出了如下新的要求：
A能迅速而方便地装备新产品的投产，以缩短生产准备周期，降低生产成本；
B能装夹一组具有相似性特征的工件；
C能适用于精密加工的高精度车床夹具；
D能适用于各种现代化制造技术的新型车床夹具；
E采用以液压站等为动力源的高效夹紧装置，以进一步减轻劳动强度和提高劳动生产率；
F提高车床夹具的标准化程度。
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